|
|
Rohový gauč r-60 | | |
|
Rohový gauč v ceně od 31.000Kč, velikost vám uděláme na vaší požadovanou přesnou míru, látek na výběr máme tisíc kusů.
|
|
|
| |
|
|
růžové rohové sedací soupravy r-81 | | |
|
Rohová kvalitní sedací souprava na míru v ceně od 39.000,-Kč. Tato rohová sedací souprava může být rozkládací na spaní s úložným prostorem vyrobená ve velikosti jakou potřebujete.
|
|
|
| |
|
|
Sedací souprava na zakázku kvalitní české výroby na míru r-86 | | |
|
Kvalitní česká sedací souprava rohové provedení v ceně od 45.000,-Kč. Vyrobíme vám velikost a barvu jakou potřebujete. Tato sedací souprava je rozkládací s úložným prostorem, ale pokud nechcete tyto funkce pak je dělat nebudeme a budete mít nižší cenu.
|
|
|
| |
|
|
Velká atypická rohová sedací souprava dp urkýře r-94 | | |
|
Velká rohová sedací souprava do arkýře od 69.000,-Kč. Přesná konečná cena záleží na požadavcích zákazníka - každý kus je originál kvalitní česká sedací souprava na zakázku. Vyrábíme různé atypické sedací soupravy Praha - na míru. Vyrobíme vám různé velikosti a různé barvy. Výrobní termíny jsou kolem 2 měsíců dle množství práce. Sedací soupravy na míru Praha.
|
|
|
| |
|
|
Velká rohová sedací souprava | | |
|
Cena této rohové sedačky je od 60000kč, záleží jaké míry požadujete a jak drahou látku z 1000 kusů si vyberete.
|
|
|
| |
|
|
Vysoká rohová sedací souprava | | |
|
Cena od 35000Kč, rozkládací a úložný prostor pokud budete chtít, počet křesel na přání, velikost přesně na vaší míru. Látek na výběr máme tisíc kusů, děláme pravé i levé provedení.
|
|
|
| |
|
|
Vysoká rohová sedací souprava na míru | | |
|
Vysoká rohová sedačka v ceně od 36.000Kč. Přesná cena záleží na výběru potahu, zda bude látkový nebo kožený, také záleží na volbě přesné velikosti na míru zákazníka.
|
|
|
| |
|
|
Vysoká rohová sedací souprava polohovací záda r-88 | | |
|
Vysoká rohová sedací souprava na míru s polohovacími zády v ceně od 49.000,-Kč. Vyrobíme vám různé velikosti a barvy dle vaší potřeby, tato sedací souprava může být rozkládací s úložným prostorem.
|
|
|
| |
